雷军内部演讲：SU7事故影响远超预期

摘要： 5月15日，有多位网友在社交平台分享雷军在小米的内部活动“我们小米人价值观大会”演讲视频。雷军在演讲中谈到近期小米SU7事故引发的舆论危机，以及对小米公司未来发展的展望。雷军提到，...

5月15日，多名网友在社交平台分享了雷军在小米内部活动“我们小米人价值观大会”上的演讲视频。在这场演讲中，雷军不仅回顾了近期因小米SU7事故引发的舆论危机，还对小米未来的发展方向进行了深刻探讨。

雷军坦言，今年三月底的一起交通事故让小米陷入了一场前所未有的舆论风暴。“面对铺天盖地的质疑、批评和指责，我和同事们一度感到措手不及。然而，这场危机也让我们意识到，公众对小米的期待早已超越了一家普通企业的标准。”

他进一步指出，如今的小米已不再是行业中的“新人”，而是成长为一家具有广泛影响力的科技巨头。“作为一家成立15年的企业，小米的社会关注度达到了前所未有的高度。这意味着我们必须以更高的标准要求自己，承担起行业领导者的责任。无论是在哪个领域，我们都不能再依赖‘新手保护期’，而要以实际行动赢得公众的信任。”

针对汽车安全问题，雷军强调：“我们的目标不仅是达到合规或行业领先水平，而是要在同级别车型中树立安全标杆。这不仅是对消费者负责，更是对整个行业的推动。”他还提到，早在今年4月1日，他就通过微博向公众承诺：“小米绝不回避任何问题。”这种直面挑战的态度，体现了小米从危机中吸取教训的决心。

值得一提的是，雷军在演讲中宣布了一个重磅消息：小米自主研发的手机SoC芯片“玄戒O1”预计将在本月底发布。他将这一成果视为小米十年造芯历程的重要里程碑，并表示：“这是小米迈向硬核科技创新的新起点，也是回应公众期待的关键一步。”

2023年是小米成立的第15个年头。按照原计划，公司本应举办一系列庆典活动来纪念这一重要时刻。然而，由于近期的舆论风波，大部分活动已被取消。雷军认为，与其大张旗鼓地庆祝，不如静下心来总结过去五年的经验与不足。“过去的五年，小米始终坚持技术为本，累计研发投入超过1050亿元，仅今年一年就计划投入超过300亿元。这些数字背后，是我们对技术创新的执着追求。”

【以下为演讲核心内容】

今年是小米创业的第15周年，原本是一次值得欢庆的时刻，但一场突如其来的交通事故彻底改变了这一切。面对外界的质疑与批评，我们不得不重新审视自身的问题与不足。

一位汽车行业的朋友曾告诉我，“造车难免会遇到事故。”但事实证明，这次事件的影响远超预期。它提醒我们，公众对小米的期待已经远远超出了一家初创公司的范畴。我们必须以更高的标准要求自己，用行动证明我们是一家负责任的大企业。

四年前，当我们决定进入汽车行业时，我就深知安全问题的重要性。因此，我们始终把质量和安全放在首位。小米SU7在上市一年多的时间里，多次在权威评测中获得最高分。然而，这次事故却暴露出我们在应对公众期望方面的短板。这让我更加深刻地认识到，小米已经站在了一个全新的起点上——我们必须成为行业的标杆，而非追随者。

在汽车安全领域，我们的目标非常明确：打造同级别中最安全的车型。这不仅需要我们在技术层面不断突破，更需要我们以开放的心态接受批评，以坚定的意志改进不足。正如我在4月1日的微博中所说，小米绝不回避任何问题。只有正视问题，才能真正解决问题。

过去一个多月，我与集团管理层及汽车团队召开了无数次会议，共同探讨如何系统性地解决当前面临的问题。我们深知，公众对小米的要求正在不断提高，而唯有持续改进，才能满足这份期待。

回顾过去五年，小米始终坚持技术驱动的发展战略，累计研发投入超过1050亿元。正是在这种理念的指引下，我们取得了今天的成绩。而即将到来的“玄戒O1”芯片发布，则标志着小米在硬核科技创新领域迈出了关键一步。

当然，我们也清楚地知道，未来的路不会一帆风顺。正如2019年底我在供应商大会上所说的那句话：“疾风知劲草，路遥知马力。”尽管过去15年间经历了无数风雨，但我们始终坚信，小米的韧性与毅力将成为我们继续前行的最大动力。

最后，我想说的是，今天的成就只是开始，真正的成功属于那些能够经受住时间考验的企业。小米虽然还不够完美，但我们拥有坚持到底的决心。无论前路多艰难，我们都会勇往直前，直到被完全认可的那一天。