宝马将取消17家门店授权,退出价格战也难保经销商?
“厦门中宝、龙岩中宝、福州中宝都关店了。”厦门信达通宝汽车销售服务有限公司(下称“厦门信达”)工作人员对时代财经表示。
近日,有用户爆料称其在厦门中宝汽车有限公司(下称“厦门中宝”)定购了宝马品牌汽车,但门店迟迟不予交付,疑似因资金链断裂而无法完成新车交付。
图片来源:时代财经摄
厦门中宝主营宝马及宝马旗下MINI品牌汽车,在厦门及周边福州、泉州、龙岩等地均有门店。
时代财经就此致电厦门中宝两家门店,电话均无人接听。厦门地区另一宝马及MINI经销商厦门信达工作人员则对时代财经表示,因经销授权被宝马官方取消,厦门中宝及所在集团多家门店均已关店。
随后,时代财经向宝马方面求证上述信息,宝马相关负责人回应称“正积极与相关方沟通,保证客户利益不受损害”。
涉及17家门店,老伙伴被取消授权?
厦门中宝成立于1998年,是福建地区老牌宝马经销商。
今年7月开始,陆续有消息称厦门中宝因经营不善,面临资金链断裂危机,进而导致其质押在银行处的车辆合格证无法交付给客户。
9月,厦门中宝新增一则股权冻结信息和一则立案信息。山东省青岛市中级人民法院于9月4日冻结了厦门中宝468万元资金;9月10日,中国银行股份有限公司福州市仓山支行因“金融借款合同纠纷”将厦门中宝告上福州市仓山区人民法院。
与厦门中宝一同被告上法庭的,还有福州中宝汽车销售服务有限公司、北京中宝卓越国际贸易有限公司。前者为厦门中宝全资子公司,后者为厦门中宝母公司。
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因资金链断裂叠加客户投诉,有消息称宝马方面将停止对厦门中宝及相关公司的授权。一份网传文件显示,宝马将于9月20日停止对北京中宝卓越国际贸易有限公司(及其母公司)的授权,后者旗下9家BMW 4S店、2家BMW快修店以及1家城市展厅均包含在内。
同时,宝马方面也将在9月20日取消5家相关MINI门店的授权。总体来看,宝马方面此次或取消总计17家门店(含展厅)的经销授权。
宝马方面对时代财经确认了上述网传文件内容的真实性,但表示最终协商结果尚未确定。
最新消息显示,厦门地区MINI相关销售工作已由当地另一家经销商厦门信达接手,后者是目前厦门地区唯一MINI经销商。此外宝马品牌的相关工作后续或也将由当地其他经销商接盘。
退出价格战销量下滑
厦门中宝的现状只是车市竞争的缩影。在激烈的市场环境中,豪华品牌也难独善其身。
此前在5月,保时捷就曾因销量大跌、纯电车型销量不佳引发车价跳水,保时捷中国为了完成销售任务选择压库,导致经销商威胁停止进车,并要求保时捷方面更换高管、提高补贴,继而双方矛盾彻底激化。
宝马部分经销商面临类似难题的背后,宝马在华市场表现也趋同。
今年上半年,宝马在华多款车型终端售价较指导价明显下降,宝马i3、iX3等电动车型售价更是有动辄超10万元大幅优惠。但这不仅没有提振销量,反而加大了经销商的经营压力。
今年上半年,宝马在华销量为37.6万辆,同比下降4.2%。
为了降低经销商压力、同时维持价格体系,今年7月初,宝马品牌率先收回部分优惠政策,退出“价格战”。继而宝马旗下多款车型优惠幅度收紧,终端售价反弹3万-5万元。随后有多家合资品牌跟进。
宝马等品牌“保价降量”能否改善盈利状况尚未得知。但就市场销量而言,宝马品牌在华销量自7月后连续下滑,已由6月55631辆降至8月的34875辆,两月累计降幅高达37.3%(数据来源汽车之家)。
放弃了销量,也难保经销商。宝马再次陷入两难境地。
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